Les gros trails

Comme quoi, malgré le gabarit, avec "un peu" d'entrainement, on peu faire pas mal de choses avec un gros trail. Bon j'en suis pas encore là, et je ne crois pas que j'arriverai à faire ne serait ce que 1% de ce que fait ce gars. En attendant ce sont de belles images et de beaux paysages.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NpCubYprqFQ

Ouais c'est sur il faut une condition physique et de l'entraînement mais il faut aussi un gros Trail sans antipatinage sans abs sans cbs avec des pneus tt
En bref c'est pas gagné nos gros trails sont fait pour rouler sur le bitume

Encore une preuve, si celà était nécessaire, qu'il n'y a pas de mauvaises motos, mais que des mauvais pilotes .....

stemor a écrit:Encore une preuve, si celà était nécessaire, qu'il n'y a pas de mauvaises motos, mais que des mauvais pilotes .....

Tout à faitt d'accord avec toi, rares sont ceux parmis nous et le commun des motards qui exploitent leur machine ne serait ce qu'à 80%.
J'ai aussi toujours du mal à me fier aux essais fait par les essayeurs des diverses revues. Je pense que pour la plupart, il doivent avoir un niveau bien supérieur au notre et arrivent à déceler des petites différences entre une moto et une autre. Pour ma part, j'ai bien du mal, tout ce que j'ai essayé marche bien. Après, c'est plus le coup de coeur du moment qui fait pencher la balance. Pour L'XTZ c'est plus la position de conduite, et vu mon niveau de "pilotage", elle fait largement l'affaire pour le reste, y a même de la marge.

Merci Domi !
Cà fait rêver - tant le paysage et le terrain que le pilotage...

Bonsoir,
merci pour cette superbe vidéo
paysage, technique tout est parfait, le rêve ...
amicalement
Pascal

moralité au prix d'une ktm 1190 qui, d'un point de vu potentiel est bien au delà du guguce lambda, vous aurez sans doute mieux à gagner à passer une somme en stage de conduite....voir de pilotage pour arriver au micronième de la technique d'exploitation d'un 2 roue.

beau montage zont des sous katé pour leur pub dis dont!

Très sympa le mec maitrise c marrant je fais pas ça avec ma katoche .....belle vidéo.....

Domi1663 a écrit:Comme quoi, malgré le gabarit, avec "un peu" d'entrainement, on peu faire pas mal de choses avec un gros trail. Bon j'en suis pas encore là, et je ne crois pas que j'arriverai à faire ne serait ce que 1% de ce que fait ce gars. En attendant ce sont de belles images et de beaux paysages.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NpCubYprqFQ

le probleme est que je passe pas avec les valises !!!!

serge a écrit:

Domi1663 a écrit:Comme quoi, malgré le gabarit, avec "un peu" d'entrainement, on peu faire pas mal de choses avec un gros trail. Bon j'en suis pas encore là, et je ne crois pas que j'arriverai à faire ne serait ce que 1% de ce que fait ce gars. En attendant ce sont de belles images et de beaux paysages.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NpCubYprqFQ

le probleme est que je passe pas avec les valises  !!!!

Salut Serge
Ben en fait moi c'est pareil, c'est juste un problème de valises sinon je devrait faire à peu près la même chose.....
A part ça ta nouvelle moto va bien... Bientôt la Corse, tu vas pouvoir en profiter.
Pour moi, l'Italie c'est la semaine prochaine, je posterais des photos.

Eh les gars vous avez pensé aux pneus avec des pneus mixtes voilou dans la rivière et dans la boue

jeanmicathy21 a écrit:Eh les gars vous avez pensé aux pneus avec des pneus mixtes voilou dans la rivière et dans la boue

La rivière, la boue, avec des pneus mixtes, le tout c'est de prendre de l'élan et rester gaz en grand pour pas rester bloqué. je ne vois où est pas le problème...

Domi1663 a écrit:

jeanmicathy21 a écrit:Eh les gars vous avez pensé aux pneus avec des pneus mixtes voilou dans la rivière et dans la boue

La rivière, la boue, avec des pneus mixtes, le tout c'est de prendre de l'élan et rester gaz en grand pour pas rester bloqué. je ne vois où est pas le problème...

Si tu restes gaz en grand t'as de fortes chances de faire un soleil je persiste les pneus mixtes accrochent moins que des pneus à tétines

jeanmicathy21 a écrit:

Domi1663 a écrit:

jeanmicathy21 a écrit:Eh les gars vous avez pensé aux pneus avec des pneus mixtes voilou dans la rivière et dans la boue

La rivière, la boue, avec des pneus mixtes, le tout c'est de prendre de l'élan et rester gaz en grand pour pas rester bloqué. je ne vois où est pas le problème...

Si tu restes gaz en grand t'as de fortes chances de faire un soleil je persiste les pneus mixtes accrochent moins que des pneus à tétines

En même temps faire un "SOLEIL" en ce moment ce serait bien venu