Mon premier 3 pattes !

Rappel du premier message :

Alors comme vous vous en doutiez ... oui j'ai craqué sur la mt 09

Donc la belle sera mienne a partir de la fin du mois ...

En attendant ...



 

Colori Race blu, avec comme access' support de plaque Yam, la bulle qui va bien et protection de reservoir (le truc qui fait jooooolie ... mais qu'on voit très peu)

J'ai hâte !!

super Charlou et bonnes balades !!!

Félicitations et bienvenue chez les 3-pattistes... à bientôt pour les balades !

Merci

Voila, 200 kms de bonheur aujourd'hui, même en rodage le moteur est génial  

Seul point noir, les suspensions ... putain faut durcir tout ca !! ca plonge de l'avant, ca s'enfonce de l'arrière, un vrai bateau !

Mais sinon un vrai bijoux ultra léger, avec une bonne accél (même si je dois pas dépasser les 6 000 tr/min )

Une tite photo chez Stunt avec copain Boxeur

   je suis fan!!

vraiment belle moto!

Hello !

Alors la fin du rodage approche ... 800 kms ( pas trop le temps de rouler ... )

Mon ressenti est ... c'est d'la bombe !
Le moteur se dévoile, il reprend partout a n'importe régime et rapport !
Les trois modes :
Mode B : (mode bébé) la moto est très douce, la remise des gaz est sans a coup, et monte doucement en régime, parfait pour la ville

Mode standard : bon le moteur est plus brutal là ... faut y aller assez doucement avec les gaz, le pneu a tendance a glisser un chouillat en virolo

Mode A : (mode arsouille !) là c'est autre chose, 1ere 2eme 3 eme ca lève juste avant l'accélération !
Limite inconduisible tellement les remise des gaz est violente (filet de gaz impossible)

Et la partie cycle ... ben vraiment légère (trop même) même si elle est bien stable et précise.

Appétit de moineau, 5,5 l en moyenne (merci la conso instantané est sur 100 kms ) en même temps vu son petit reservoir il vaut mieux ...


Le duo, beaucoup mieux que la fz6, les cales pieds sont beaucoup trop haut par contre, genre quelqu'un qui fait 1m70 tiendra ... 20 min et ses tendons vont lâcher !
Par contre très bonne position, le passager ne force pas !

Bref, un bonheur

elle a vraiment une super gueule, elle me fait penser à l'APRILIA PEGASO STRADA

sauf que celle ci est plus basse!!

Certes plus basse mais trop puissante pour vous les filles vous allez vous envoler ou alors il faut enlever 2 cylindres

Ou prendre la mt 07
Perso je la trouve moche mais bon … c'est un bi

Oui mais elle est pas sortie encore

Charlou a écrit:Hello !

Alors la fin du rodage approche ... 800 kms ( pas trop le temps de rouler ... )

Mon ressenti est ... c'est d'la bombe !
Le moteur se dévoile, il reprend partout a n'importe régime et rapport !
Les trois modes :
Mode B : (mode bébé) la moto est très douce, la remise des gaz est sans a coup, et monte doucement en régime, parfait pour la ville

Mode standard : bon le moteur est plus brutal là ... faut y aller assez doucement avec les gaz, le pneu a tendance a glisser un chouillat en virolo

Mode A : (mode arsouille !) là c'est autre chose, 1ere 2eme 3 eme ca lève juste avant l'accélération !
Limite inconduisible tellement les remise des gaz est violente (filet de gaz impossible)

Et la partie cycle ... ben vraiment légère (trop même) même si elle est bien stable et précise.

Appétit de moineau, 5,5 l en moyenne (merci la conso instantané est sur 100 kms ) en même temps vu son petit reservoir il vaut mieux ...


Le duo, beaucoup mieux que la fz6, les cales pieds sont beaucoup trop haut par contre, genre quelqu'un qui fait 1m70 tiendra ... 20 min et ses tendons vont lâcher !
Par contre très bonne position, le passager ne force pas !

Bref, un bonheur :D

Comment ça peut lever avant d’accélérer ???    

Grosse bosse ! Lol
Nan faute de frappe mon JP … c'est avec* que je voulais mettre et j'ai pas fait gaffe  

Charlou a écrit:Grosse bosse ! Lol
Nan faute de frappe mon JP … c'est avec* que je voulais mettre et j'ai pas fait gaffe  

C'est ce qu'on dit...

ou alors charlou a pris du poids............. beaucoup de poids et sur la selle passager ça lève sans démarrer!!

bon pour l'avoir vu en vrai et etre monté dessus c'est plus un supermot qu'un roadster ... mais c'est tres simpa

et après l'avoir essayé ?  

il a mal au cucu   et  

Désolé mon bon Charlou, mais les seuls vrais 3 pattes c'étaient..................des kawas!!!ah! les H1, H2 et autres, quel pied.Mais tu n'étais encore qu'un spermatozoide.
C'est quand même une chouette bécane que tu as la et qui j'espère te rendra heureux pour des milliers de kms.
A+ et longue route à toi

GEGE3K21 a écrit:Désolé mon bon Charlou, mais les seuls vrais 3 pattes c'étaient..................des kawas!!!ah! les H1, H2 et autres, quel pied.Mais tu n'étais encore qu'un spermatozoide.

C'est bô !  

Charlou a écrit:et après l'avoir essayé ?  

tres simpa la bête mais l'accelerateur part d'un coup et sa peut etre dangereux ...

Bon, quelques retour d'experience avec la MT 09

C'est une brute ... lève tout le temps, c'est chiant ! Trop brutal a l'accéleration, même en y allant molo !

Y a pas de filet de gaz, c'est sympa en ville

Sinon un vrai bijou ... avec 140 bornes d'autonomie en roulant ... heu ... normalement

Tite photo pour le fun




Et sinon, voila la raison pour laquelle je suis moins présent et serai moins présent aux balades sur une journée complète ... c'est que j'ai un ti bout de truc complétement débile, a tâche, mais que j'adore plus que tout !

Et elle s'appel Ivy, 1 an a la fin de la semaine

trop beau ti bout et ne parlons pas de ta féroce !!  

superbes photos!!

la moto lève ?? c'est peut etre parce que tu as pas encore l'habitude... sinon va revoir celui qui te l'a vendu, des fois les nouveaux modèles présentent des défauts qu'ils corrigent rapidement .

et le toutou, il peut rester tout seul une journée ? non ? à moins qu'il dévore ton canapé quand tu le laisse seul   

Si la moto lève, comme ce n'est pas une SBK de 200 ch, c'est dû essentiellement à une position pas idéale sur la moto et une gestion de la remise des gaz que tu n'as pas encore pigé. Et puis tu n'as qu'à prendre 20 kgs, je te garantis qu'elle fera moins la maligne après !!!! lollol