Loi sur le débridage et moto neuve en full

par **Domi1663** Sam 13 Fév 2016, 10:49 am

Il semblerait que notre gouvernemet piétinne, bon ça on a l'habitude mais à la longue ça devient pénible.
D'autant que certains ont commandé des motos neuves donc non bridées et comme me l'avait dit le concessionnaire BMW de Chalon, il se retrouve avec 15 motos neuves vendues qu'il ne peut pas immatriculer. Avec en plus le clients mécontents à gérer plus l'avance de trésorierie qu'il a faite pour ces mêmes machines. Qaund on connait le prix moyen d'une BMW ça fait quelques dizaine de milliers d'euros sortis.

La situation n'a pas vraiment l'air de se débloquer. On serait même à la limite d'un retour en arrière. En cause, en plus de l'ABS seules les machines répondant à la norme Euro4 pourraient être autorisées à être en full. Donc quasiment aucunes machines d'avant 2016 et pas forcément toutes les motos neuves même de 2016.
Quand il s'agit de nous obliger à avoir un gilet jaune (qui certes peut avoir son utilité) ils ne se posent pas autan de question et la loi est vite appliquée.
Voir l'article motonet.com de ce matin :
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10905

par **jeanmicathy21** Sam 13 Fév 2016, 4:40 pm

Comme d'hab c'est du n'importenawak
Je n'en dirais pas plus !!!!!!

par **Rcz21** Jeu 31 Mar 2016, 11:45 pm

Bonsoir le forum

Je suis entièrement ok avec toi et plus rien ne m'étonne avec ce gouvernement !
Chaque jour son lot de bizarreries ....plus incompétent tu meurs

par **ricquet21** Dim 10 Avr 2016, 12:41 pm

Meuh non, "ils-elles" agissent pour notre sécurité, ce sont tous les zautres pays du monde qui autorisent le "full", c'est à dire le nominal de l'engin, qui ont tort !! Mouaaaah, j'y crois pas une seconde à ma prose.