Un Bandit de plus...

Après ma brève présentation, voici celle de ma chère et tendre qui m'accompagne sur les routes depuis un peu plus d'un an. Je l'ai acheté en juin 2009 (première immatriculation en octobre 2007), elle avait même pas 200km
Donc c'est un 650 bandit N datant de 2007 d'une couleur dite bleu roi. Celle-ci a chuté dû à un mauvais béquillage donc j'ai fait refaire la peinture du réservoir (ça se voit un peu). Et par la même occasion j'ai fait peindre un passage de roue et un lèche roue (la différence de couleur avec la coque arrière se remarque bien dû à la proximité des 2 pièces).

Sinon celle-ci est équipée d'un :
-pot Leovince carbone
-guidon street
-rétro avec clignotants inégrés
-leche roue
-passage de roue

Il me semble que c'est tout...


Toute d'origine


Toute d'origine


Mon pot Leovince


Démontage pour installation du passage de roue (il y a deux jours)


Ma moto au jour d'aujourd'hui


Ma moto au jour d'aujourd'hui


A l'occasion je prendrai d'autres photos

Belle monture..... normal c'est un Bandit

Oui très jolie !!! et en plus en bleu , elles sont plus belles !!!!

bandit bandit?????? ils le vendent ça!!!!!!!!

si non belle machine quand meme

superbe, et bonne initiative du passage de roue, c'est classe !!

On ne t'as pas informé qu'il ne faut pas rouler avec un Bandit

Jolie moto, j'aime beaucoup la couleur et le pot Leovince !

Ah c'est à ça que ça ressemble un bandit ? J'en avait jamais vu avant, ils ont pas du en vendre beaucoup non

belle machine, mais normal me direz-vous c'est un bandit

par MRBIG le Ven 9 Juil - 18:40


superbe, et bonne initiative du passage de roue, c'est classe !!

oui, c'est vrai que maintenant lorsque je regarde mon reflet dans les vitrines des boutiques, cette moto m'impressionne.

Il faut pas grand chose pour modifier le look d'une moto... Ca me change pas mal.

Merci pour les compliments

si tu veux la rendre plus agile,faut changer le bras oscillant,ils ont mis des bras de brouette a la place
je plaisante bien sur
ca marche bien un bandit,2 roues,un moteur, quoi !

ouai, ça s'est sûr que ça marche bien il y a pas de souci, c'est ma première moto et j'en suis très content.

Je l'aime mon bandit

Seul reproche, ce serait le poids un peu excessif. mais bon chaque moto a bien un point négatif.

Magnifique moto !
Je confirme que le seul point negatif de cette moto est son poids, à part ça, que tu bonheur !

ca n en fait pas la plus agile des motos!!

samy21 a écrit:ca n en fait pas la plus agile des motos!!

Perspicace le samy

J'aurai pas dit mieux

C'est vrai que c'est pas la plus agile des moto, mais elle reste hyper agréable à piloter :p

en fait ce n'est pas un problème de poids qui handicape le bandit....
c'est la répartition de ce poids....mon bandit 95 faisait le même poid que mon thundercat actuel ( à peu de choses près....).....mais la répartition n'a rien à voir....

sur le bandit tout le poids est a l'avant....

samy21 a écrit:ca n en fait pas la plus agile des motos!!

non mais une fois les 10 km/h passé , ca va bien quand même et venant de quelqu'un qui met un autocollant choper sur un er6................ !!!

loulou210 a écrit:Belle monture..... normal c'est un Bandit

Belle machine

stef21 a écrit:

samy21 a écrit:ca n en fait pas la plus agile des motos!!

non mais une fois les 10 km/h passé , ca va bien quand même et venant de quelqu'un qui met un autocollant choper sur un er6................ !!!

c est un custom deguisé
ben quoi,c est un bi !!!
et pour ma croix,c est une croix de malte avant tout , avec c est vrai la marque d un fabriquant de choper ( jessie james ) ben ca fait peut etre un peu c** mais tant pis,je m en fiche

samy21 a écrit:

stef21 a écrit:

samy21 a écrit:ca n en fait pas la plus agile des motos!!

non mais une fois les 10 km/h passé , ca va bien quand même et venant de quelqu'un qui met un autocollant choper sur un er6................ !!!

c est un custom deguisé
ben quoi,c est un bi !!!
et pour ma croix,c est une croix de malte avant tout , avec c est vrai la marque d un fabriquant de choper ( jessie james ) ben ca fait peut etre un peu c** mais tant pis,je m en fiche

aaaahh c'est pour ça que notre samy roule en short et t-shirt, il se croit aux states sur la west coast en train de cruisé sur une machine a jesse james!!!!!!!

ben oui d abord,je vous signale qu ils roulent meme sans casque,naaaaaa !!!!!

par THE DOCTOR Hier à 17:22


en fait ce n'est pas un problème de poids qui handicape le bandit....
c'est la répartition de ce poids....mon bandit 95 faisait le même poid que mon thundercat actuel ( à peu de choses près....).....mais la répartition n'a rien à voir....

sur le bandit tout le poids est a l'avant....

Je pense (où tout du moins j'espère) que entre 95 et 2007 ils ont qu'en même fait quelques modifs.

Sinon je me suis fait arnaqué

ah oui, ils ont rajouté un radiateur et mis un nouveau phare

elles ont été bien améliorées depuis la première,car la première fonctionnait au charbon,fallait une demi heure pour charger le réservoir,une demi heure pour attendre la montée en température de la chaudière et 30 minutes d autonomie
fallait être motivée pour en avoir une, les gars avait les mains sales en permanence,ont les a surnommés les bandits et c est resté

Bubut a écrit:

par THE DOCTOR Hier à 17:22


en fait ce n'est pas un problème de poids qui handicape le bandit....
c'est la répartition de ce poids....mon bandit 95 faisait le même poid que mon thundercat actuel ( à peu de choses près....).....mais la répartition n'a rien à voir....

sur le bandit tout le poids est a l'avant....

Je pense (où tout du moins j'espère) que entre 95 et 2007 ils ont qu'en même fait quelques modifs.

Sinon je me suis fait arnaqué

oui oui , beaucoup de choses ont changé, le cadre, le moteur, ...et ils ont même pri du poids .